Paralel Hibrit Güç Sistemi (PHD), içten yanmalı motoru ve elektrik motorunu mekanik olarak birleştiren bir teknolojidir. Bu mimari, her iki güç kaynağının da araca aynı anda güç aktarmasına olanak tanır. 

Böylece, hem yakıt tasarrufu sağlanır hem de performans artırılır. Bu sistemler, hafif kamyonlardan ağır hizmet tipi çekicilere kadar geniş bir yelpazede kullanılabilir.

Bu sistemin sunduğu temel avantajlar şunlardır:

• Esnek Entegrasyon: Farklı güç gereksinimlerine ve tonajlara uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

• Optimum Performans: Kalkış, hızlanma ve yokuş çıkışlarında ek güç desteği sağlayarak performansı artırır.

• Yakıt Ekonomisi: Yardımcı tahrik sistemi, içten yanmalı motorun en verimli çalışma noktasında kalmasına yardımcı olarak yakıt tüketimini düşürür.

• Geliştirilmiş Sürüş Dinamikleri: Sürüş stabilitesini ve konforu artırır.

Aşağıda, bu ürün grubundaki bazı önemli modellerin detaylı bilgilerini bulabilirsiniz:

• Uygulanabilir Araç Tipleri: 4.5 - 12 ton hafif hizmet kamyonu.

• Şanzıman: 6 vitesli AMT.

• Motor Gücü/Torku: 30 / 65 kW, 130 / 320 Nm.

• Maksimum Motor Hızı: 3500 rpm.

• Maksimum Çıkış Torku: 3280 Nm.